百度首次在“元宇宙”希壤開會,李彥宏:明年發(fā)布首款汽車機器人,智能交通將在10年內(nèi)解決擁堵問題
2022-04-27 10:53:33 來源:
12 月 27 日消息,2021 百度 Create 大會(AI 開發(fā)者大會)主論壇今日正式開啟,這是國內(nèi)首次在元宇宙中舉辦的大型會議,100 余位國內(nèi)外科技大咖將齊聚首個國產(chǎn)元宇宙,百度也將發(fā)布在人工智能、自動駕駛、智能交通、量子計算、生物計算等多項前沿領(lǐng)域的技術(shù)進展和落地應(yīng)用。此外,百度創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 李彥宏將在大會上為 10 位中國 AI 學(xué)者頒發(fā)百度獎學(xué)金。

只要在個人電腦、手機、可穿戴設(shè)備上登錄希壤 App,就可以聽會、逛街、交流、看展。還可以在元宇宙中尋訪少林寺、探索三星堆、探訪三體博物館。
百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在開場演講中表示,人機共生時代,中國迎來 AI 黃金十年。
人機共生將進入生活的方方面面,李彥宏表示。在他看來,中國有著海量數(shù)據(jù)和豐富的運用場景,同時又有著政策層面的大力支撐,中國即將迎來 AI 產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)的黃金十年。
李彥宏表示,回望歷史,社會進步主要是由技術(shù)創(chuàng)新所驅(qū)動的,今天,隨著技術(shù)浪潮不斷奔涌向前,我們來到了人機共生的時代。未來 10 年,AI 將成為改變世界的有力工具,千行百業(yè)被重構(gòu),人們的生存空間將大大拓展,技術(shù)的價值將被充分開發(fā)。
談及智能交通,李彥宏判斷,智能交通將是影響未來 10-40 年的重大變革,可使 5 年之內(nèi)中國一線城市將不再需要限購和限行,10 年之內(nèi)基本解決擁堵問題。
在李彥宏看來,智能交通可以解決三大問題:第一,減少 90% 道路安全事故。第二,系統(tǒng)解決擁堵問題。第三,自動駕駛和智能交通可以助力碳減排。數(shù)據(jù)顯示,94% 的交通事故是人為因素導(dǎo)致的,自動駕駛將消除人為因素。李彥宏表示。
在李彥宏看來,隨著技術(shù)成熟,自動駕駛會比人類司機更安全。與此同時,百度的智能道路系統(tǒng),正通過車路協(xié)同實現(xiàn)交通暢通無阻。實驗數(shù)據(jù)證明,當(dāng)一個城市全部路口都實現(xiàn)了智能化和城市級的區(qū)域信控優(yōu)化,能夠提升 15%-30% 通行效率。
李彥宏還表示,2022 年上半年集度將公布首款概念車,并在 2023 年量產(chǎn)交付首款汽車機器人,對集度的未來充滿信心。據(jù)介紹,集度研發(fā)的汽車機器人將擁有 L4 級別的自動駕駛能力,貫穿自由移動自然交流自我成長的三大產(chǎn)品理念。李彥宏表示,擁有情感和智慧的革命性汽車機器人,將會帶來一場出行方式的長遠變革。
李彥宏還表示,百度 8 月發(fā)布的蘿卜快跑,在過去的一個季度,提供了 11。5 萬次服務(wù),成為全球最大的自動駕駛出行服務(wù)提供商。同時,李彥宏宣布了蘿卜快跑的下一站:2025 年希望將服務(wù)擴展到 65 個城市,到 2030 年擴展到 100 個城市。
李彥宏向外界展示了百度飛槳平臺的最新成果:作為中國第一個自主研發(fā)、功能豐富、開源開放的產(chǎn)業(yè)級深度學(xué)習(xí)平臺,飛槳已凝聚 406 萬開發(fā)者,服務(wù)了超過 15。7 萬家企事業(yè)單位,覆蓋數(shù)十個行業(yè),創(chuàng)建了 47。6 萬個模型。
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