8月9日，據特斯拉方面透露，為進一步提高產品安全性，特斯拉將為全系特斯拉中國制造Model Y搭載遠端安全氣囊。對此，特斯拉方面表示，此舉參考了全球先進的安全體系和標準，可大大降低頭部受傷風險。

　　2020年，歐盟新車安全評鑒協會（Euro NCAP）首次將遠端乘員安全加入到測評標準中，以促進汽車行業安全的發展。為此，特斯拉方面稱將遠端安全氣囊作為Model Y全系標配，為用戶提供更全面的安全保障。

　　據悉，遠端安全氣囊位于主駕駛座椅靠背內側，采用頭、胸兩個大體積腔體的設計，可有效吸收沖擊能量并提供支撐。在由側面碰撞導致的交通事故中，遠端安全氣囊可有效減少前排乘客與司機之間的碰撞傷害，減少人員與中控扶手、座椅等內飾件之間碰撞傷害。

　　加上新增的遠端安全氣囊，特斯拉 Model Y 整車共配備了七個安全氣囊，分別為兩個前安全氣囊、兩個座椅側面安全氣囊、兩個簾式安全氣囊和一個遠端安全氣囊。通過這些安全氣囊，特斯拉 Model Y 將全方位保護車內乘員的安全。

　　據特斯拉介紹，除了安全氣囊，Model Y 車身框架采用的鋼鋁混合材質、將電池組平鋪在車身底部的創新結構設計以及特斯拉 Model Y 全系標配的 11 項主動安全功能都提升了該車對乘員的保護能力。未來，特斯拉將繼續以安全為首要目標，保障用戶安全。

　　8月9日，據特斯拉方面透露，為進一步提高產品安全性，特斯拉將為全系特斯拉中國制造Model Y搭載遠端安全氣囊。對此，特斯拉方面表示，此舉參考了全球先進的安全體系和標準，可大大降低頭部受傷風險。

　　2020年，歐盟新車安全評鑒協會（Euro NCAP）首次將遠端乘員安全加入到測評標準中，以促進汽車行業安全的發展。為此，特斯拉方面稱將遠端安全氣囊作為Model Y全系標配，為用戶提供更全面的安全保障。

　　據悉，遠端安全氣囊位于主駕駛座椅靠背內側，采用頭、胸兩個大體積腔體的設計，可有效吸收沖擊能量并提供支撐。在由側面碰撞導致的交通事故中，遠端安全氣囊可有效減少前排乘客與司機之間的碰撞傷害，減少人員與中控扶手、座椅等內飾件之間碰撞傷害。

　　加上新增的遠端安全氣囊，特斯拉 Model Y 整車共配備了七個安全氣囊，分別為兩個前安全氣囊、兩個座椅側面安全氣囊、兩個簾式安全氣囊和一個遠端安全氣囊。通過這些安全氣囊，特斯拉 Model Y 將全方位保護車內乘員的安全。

　　據特斯拉介紹，除了安全氣囊，Model Y 車身框架采用的鋼鋁混合材質、將電池組平鋪在車身底部的創新結構設計以及特斯拉 Model Y 全系標配的 11 項主動安全功能都提升了該車對乘員的保護能力。未來，特斯拉將繼續以安全為首要目標，保障用戶安全。