網(wǎng)易科技訊9月23日消息，據(jù)Inverse報道，如果你看過芝加哥、多倫多或洛杉磯等大城市的航拍圖，你會看到錯落有致的網(wǎng)格狀布局。但在接下來幾十年建設(shè)的新城市中，這種線性的美學將不會像現(xiàn)在這樣普遍。事實上，建筑大師大衛(wèi)·加爾布雷思（David Galbraith）認為，未來城市更像是意大利的中世紀山城，而不是《銀翼殺手》（Blade Runner）中高聳的摩天樓。

加爾布雷思曾與諾曼·福斯特(Norman Foster，蘋果“飛船”園區(qū)設(shè)計者)是同窗，現(xiàn)在他是一位創(chuàng)業(yè)家，在提高網(wǎng)絡(luò)用戶體驗方面起著重要作用。他與人共同撰寫了《RSS code》，共同創(chuàng)建了Yelp，并開發(fā)了由Twitter和Facebook使用的基本輸入輸出系統(tǒng)（BIOS）。盡管加爾布雷思說，他現(xiàn)在重點關(guān)注商界，但他通過自己的Medium賬戶也在設(shè)計界立足。他表示，未來建筑絕不會像科幻小說描述的那樣。

　　加爾布雷思說！“未來建筑與科幻小說中描述的截然不同，那時候的建筑環(huán)境看起來非常自然。技術(shù)的最終目標是隱形。過去，電腦幾乎填滿了我們的整個房間，現(xiàn)在它們安靜地待在我們的口袋里。當人們想到智能城市時，他們會立刻想到各種高科技。然而我要說，未來也許并非如此。未來的城市看起來可能不再那么技術(shù)化了！”

　　加爾布雷思表示：“過去，城市通常被規(guī)劃為網(wǎng)格的形式，這種設(shè)計有充分的理由。中世紀的城市沒有網(wǎng)格式規(guī)劃，但是美國城市絕對是如此設(shè)計的，因為它們是為汽車而設(shè)計的。這些城市被認為會迅速擴張，這就意味著它們必須要有一定的模塊性。”

圖2：這張圖片是Spacing Toronto的羅賓·楚布（Robin Chubb）提供的地圖匯編而成的，顯示北美城市對網(wǎng)格設(shè)計的依賴程度

　　加爾布雷思認為，這種空間上的僵化設(shè)計已經(jīng)過時了。隨著交通運輸?shù)母淖儯嘈盼覀儾辉傩枰趥鹘y(tǒng)道路規(guī)劃城市。他說！“我們認為無人駕駛汽車將是對汽車工作方式的一種顛覆，但它們可能也會顛覆公共交通，因為你利用車的方式也發(fā)生了改變。”

　　未來的運輸艙可能以我們從未見過的方式帶你旅行。美國科技大亨伊隆·馬斯克（Elon Musk）的隧道挖掘公司Boring Company就是一個很好的例子，因為它將在地表之下使用迷宮般的交通工具，讓我們在地面上享受到?jīng)]有汽車的城市環(huán)境。

圖3：通過這Boring Company，可以想象在洛杉磯這樣的城市地下運行的隧道系統(tǒng)

　　加爾布雷思還認為，隨著信息時代的發(fā)展和智能手機GPS功能的改進，城市設(shè)計將變得更加復(fù)雜。巴黎這種老城市蜿蜒的街道結(jié)構(gòu)或紐約West Village的復(fù)雜社區(qū)，將會激發(fā)新的設(shè)計靈感，因為我們有能力利用掌上設(shè)備輕松地導航空間，這將催生更復(fù)雜的交通系統(tǒng)。

圖4：這張紐約West Village的地圖并沒有整齊的網(wǎng)格，未來的城市應(yīng)該是為人類而不是汽車設(shè)計的？

　　加爾布雷思認為未來的城市將能夠適應(yīng)廣闊的裝飾設(shè)計，不再需要向建筑物上添加昂貴的裝飾。它可以通過算法設(shè)計現(xiàn)代城市，計算機可以通過算法來規(guī)劃建筑物。

　　過去，建筑物都是使用藍圖設(shè)計的。加爾布雷思說：“藍圖確實指定了所有東西的尺寸，這意味著設(shè)計東西非常麻煩，因為你必須考慮到所有的東西。”加爾布雷思把算法設(shè)計比作菜譜，他說！“你不需要為菜譜提供太多的信息，但你可以通過菜譜創(chuàng)造出巨大的復(fù)雜性和多樣性。”

圖5：位于意大利里維埃拉的Cinque Terre是個有數(shù)百年歷史的海濱村莊

　　例如，不同的山核桃派可能擁有相同的成分，但沒有任何兩款是完全相同的。算法設(shè)計與嚴格基于藍圖網(wǎng)格的設(shè)計不同，它將允許計算機生成的建筑計劃采用不同的景觀，從而產(chǎn)生出獨一無二的產(chǎn)品，同時具備相同的功能。你可以在山上建造不同于平地上的結(jié)構(gòu)，但是兩者都可以獲得同樣多的陽光。（小小）