共享單車的出現(xiàn)顛覆了人們以往對出行理解，近年來共享經(jīng)濟的熱度持續(xù)走高，在共享汽車領(lǐng)域卻格外冷清。其曾作為藍海領(lǐng)域吸引各路玩家入局，經(jīng)過幾年洗牌后，在重資產(chǎn)、重運營、盈利周期長痛點下，部分企業(yè)相繼出局，行業(yè)也呈現(xiàn)唱衰之勢。如何有效減輕運營負重，緩解資金鏈的壓力成為亟待解決的問題。

　　(GOFUN科技共享汽車)

　　頭部玩家GOFUN科技自2019年起就開始探索個人車輛托管模式，鼓勵用戶將自己的車輛放到平臺上實現(xiàn)流動價值。此舉既能有效降低了平臺車源端的成本，從而實現(xiàn)了盈利，又能盤活社會閑置車輛，為車主創(chuàng)造收益。不久前GOFUN科技已宣布進行品牌升級，并表示將正式推動個人車輛托管業(yè)務(wù)全面升級。

　　GOFUN 科技正式推動 個人車輛托管 業(yè)務(wù) 出行+車服 業(yè)務(wù)板塊 協(xié)同發(fā)展

　　共享汽車行業(yè)對資源的依賴和管理的要求都比較高，在用戶中的滲透率較低，快速融資、搶占賽道等傳統(tǒng)方式已不適用于該行業(yè)。個人車輛托管增值服務(wù)正是GOFUN科技基于對行業(yè)思考，不斷調(diào)整自身商業(yè)模式的成果。該模式將以北京為起點，面向車主個人和其他擁有閑置車輛的公司機構(gòu)進行公開招募，作為供給端入駐平臺的車主可根據(jù)汽車閑置狀態(tài)靈活選用分時、短期或長期的托管方式，既提高了汽車使用效率，也從中賺取收益。

(GOFUN科技個人車輛托管業(yè)務(wù))

　　個人車輛托管業(yè)務(wù)啟動意味著個人和個人能夠無縫對接，車輛和人的所有權(quán)和使用權(quán)實現(xiàn)了真正的分離，共享汽車也會迎來新的質(zhì)變，這也要求平臺要有足夠強的運營管理能力。而作為行業(yè)頭部品牌在歷經(jīng)近五年的發(fā)展后，積累了豐富分時租賃經(jīng)驗，并擁有2000萬的用戶規(guī)模。發(fā)布的GC2。0體系，則進一步加大平臺化運營能力，為用戶提供一套綜合性共享出行服務(wù)方案。據(jù)悉，企業(yè)計劃在2021年，吸引30萬輛優(yōu)質(zhì)車輛投入平臺使用。

　　全面升級后的GOFUN科技，依托GC2。0平臺，形成母品牌GOFUN科技以及兩個子品牌GOFUN出行和GOFUN車服協(xié)同發(fā)展的全新局面，轉(zhuǎn)型為出行及車輛服務(wù)管理一體化科技服務(wù)平臺。GOFUN出行服務(wù)今后繼續(xù)作為基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，從車隊自營模式擴大到托管運營第三方車輛，為車主賺取收益，更為主機廠和經(jīng)銷商提供汽車新零售、試乘試駕等多元化服務(wù)。而新業(yè)務(wù)GOFUN車服則聚焦車后市場，依托眾包服務(wù)，提供上門洗車、代客保養(yǎng)、代客驗車、取送加油、取送充電及道路救援等一系列車后服務(wù)。

(GOFUN品牌全面升級)

　　GOFUN 硬核實力助力升級 大 出行領(lǐng)域 或?qū)?煥發(fā)生機

　　當前市場人車供求矛盾不斷加劇，數(shù)據(jù)顯示，我國目前私家車保有量超過2億輛，平均閑置率高達95%，但機動車駕照持有人數(shù)高達4。4億人，這意味著有超過2億有用車需求卻沒有車開，可見共享汽車市場潛力巨大。

　　過去，共享汽車領(lǐng)域的車源供給單一，主要是融租、租賃或購買，現(xiàn)在通過車輛資產(chǎn)管理，讓車源從自有運營車輛擴展至私人車輛，平臺只需承擔日常管理維護。節(jié)省了大量成本，營收結(jié)構(gòu)更趨向健康化，企業(yè)整體逐步實現(xiàn)從重資產(chǎn)模式向科技化、輕量化轉(zhuǎn)型。商業(yè)模式的創(chuàng)新也獲得了資本青睞，日前，GOFUN科技對外宣布B輪融資，已與數(shù)名投資方達成最終意向，金額為數(shù)億人民幣。

(GOFUN科技智能中樞)

　　另一方面，共享汽車作為新興行業(yè)，使用無法對資產(chǎn)和駕乘人員實現(xiàn)有效的管理，一旦發(fā)生事故或車輛損毀，安全問責較難。為打消車主顧慮，讓其放心地將車輛交給GOFUN托管。GOFUN科技正加快布局移動終端+智能車載一體化升級，打造人、車、服務(wù)間的橋梁，并通過自主研發(fā)的包括車載T-BOX+車載DMS+服務(wù)記錄儀 的智能硬件體系，讓技術(shù)安全體系和保障服務(wù)更加平滑地與用戶實現(xiàn)交互。依靠科技賦能，用戶即可在GOFUN科技搭建的共享汽車云平臺上用手機端實現(xiàn)對車輛的智能操作和智能監(jiān)控，確保車輛被規(guī)范使用，極大提高品牌信譽度和用戶對品牌的忠誠度，進而增強新老用戶黏性。

(GOFUN科技智能硬件體系&mdash；&mdash；車載DMS)

　　共享經(jīng)濟的核心在于將閑置資源得以充分利用，GOFUN科技推進個人車輛托管業(yè)務(wù)，引入個人車輛入網(wǎng)，閑置的私家車資源不僅得以盤活，也有效緩解了人車供需矛盾。GOFUN科技在經(jīng)過行業(yè)洗禮后，通過科技升維突破了發(fā)展桎梏，新的變革給沉寂許久的共享汽車行業(yè)注入了新的活力，促使其向科技引領(lǐng)和商業(yè)模式的創(chuàng)新轉(zhuǎn)變，未來共享汽車行業(yè)也有望迎來新一輪發(fā)展高峰。