圖示：去年在測(cè)試中被加壓至爆炸的星際飛船原型SN7。1

　　1月16日，太空探索技術(shù)公司SpaceX正在打造測(cè)試儲(chǔ)罐，借此回歸星際飛船計(jì)劃的基礎(chǔ)項(xiàng)目，驗(yàn)證星際飛船火箭的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。

　　SpaceX最新打造的硬件可能被稱為星際飛船原型SN7。2，其將是自SN7。1在2020年9月的加壓測(cè)試過程中成功加壓至爆炸以來，SpaceX制造將測(cè)試的第一個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)罐。此前SpaceX在測(cè)試中加壓至爆炸的SN7。1是一款簡單的測(cè)試儲(chǔ)罐，完全專注于驗(yàn)證用于建造星際飛船的不銹鋼合金材質(zhì)變化。而目前打造的SN7。2則更為復(fù)雜，它將兩個(gè)平滑穹頂中的一個(gè)換成了推力圓盤，并為其增加了“裙邊”組件。

　　SN7。2采用與SN7。1相同的不銹鋼合金制造，也會(huì)進(jìn)行類似的加壓測(cè)試，但測(cè)試中會(huì)用上一個(gè)液壓活塞，用來模擬“推力控制難題”中一部、兩部或三部猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)推力圓盤產(chǎn)生的推力。SN7。2看起來和SN7。1非常相似，但是有一兩個(gè)關(guān)鍵區(qū)別。

圖示：SN7。2示意圖

　　第一個(gè)不同之處在于，如前所述，SN7。2測(cè)試儲(chǔ)罐筒身的不銹鋼厚度有所減少。據(jù)稱，SpaceX已經(jīng)將表層鋼材厚度降低25%，從4毫米調(diào)整至3毫米。這顯然是為了減輕星際飛船的重量，使得飛往地球軌道的星際飛船最終能夠?qū)崿F(xiàn)約150噸有效載荷的最佳目標(biāo)。

　　從某些角度來看，SN7。2筒身比SN7的其他測(cè)試罐更脆弱，更容易因焊接導(dǎo)熱而發(fā)生翹曲，但差異很小。無論如何，鋼材厚度從4毫米減少到3毫米可能會(huì)使星際飛船的空載重量減少5%到10%，而每減少一克飛船質(zhì)量就能直接增加一克有效載荷。

圖示：星際飛船測(cè)試儲(chǔ)罐SN7。2的組件（右）

　　目前還不清楚如果SN7。2測(cè)試成功，那么星際飛船儲(chǔ)罐圓頂和鼻錐的不銹鋼厚度是否會(huì)相應(yīng)減少。而SN7。2的前端穹頂以及推力穹頂?shù)牟馁|(zhì)與先前的所有星際飛船原型幾乎完全相同。

　　除了外壁更薄之外，SpaceX也有可能對(duì)SN7。2的“推力控制”設(shè)計(jì)進(jìn)行變更和測(cè)試。這種新的推理控制設(shè)計(jì)于2020年11月SpaceX加利福尼亞州霍桑總部的一次運(yùn)輸中首次露面。為適應(yīng)星際飛船三部猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)的錐形結(jié)構(gòu)布局，這種新設(shè)計(jì)將星際飛船的燃料箱直接連接到推力圓盤上并輸送甲烷，從而降低了管道布局的復(fù)雜程度。

　　目前尚不清楚SN7。2設(shè)計(jì)的推力盤是哪一個(gè)，但SpaceX決定將SN7。2作為發(fā)動(dòng)機(jī)部分的測(cè)試儲(chǔ)罐，這一決定可以說指向了新的推力控制設(shè)計(jì)。無論如何，一旦油箱焊接完成，SpaceX幾乎肯定會(huì)在SN7。2下方安裝一個(gè)“裙邊”組件，在模擬猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)的推力時(shí)，通過兩個(gè)加強(qiáng)環(huán)將測(cè)試儲(chǔ)罐固定在發(fā)射底座上。（辰辰）