在許多60后、70后的中國人記憶里，自行車都曾是中國人最重要的交通工具，不過，隨著中國經濟的飛速發展，自行車在這個第二大經濟體的馬路上逐步被汽車、電動車所取代，滑板車、平衡車、電助力車諸多新的代步工具出現，軌道交通、滴滴等出行解決方案的普及讓中國人的出行方式豐富而便利，自行車則退化為一種騎行運動，文化和運動屬性大于交通屬性，自行車道在廣州等發展很快的城市幾乎消失，人們騎車還要去綠道。

　　相比15年前我第一次來華感受到的自行車國度，如今中國已轉變成汽車王國，但交通依然面臨以往同樣的秩序問題。這是2012年，時任比利時駐華大使的奈斯在一個公開活動中發表的觀點。當時，奈斯提出，從提倡環保的角度來看，中國能否重回自行車時代？現在看來，奈斯當時的倡議正在成為現實：自行車逆襲了。