記得小學五年級，學校課余時間組織愛好集郵的同學舉辦“青少年集郵展”。在征得父親同意后，我很驕傲地拿著他的集郵冊去“參展”。

　　那天，在我的集郵冊前圍攏了許多同學。“瞧，有蘇聯和匈牙利郵票呢”，“呀，這是華東郵政1949年紀念南京上海解放的郵票”，“毛主席去安源、八個樣板戲的郵票都集齊了啊……”在大家一片嘖嘖的贊嘆聲中，我炫耀的心獲得了極大的滿足。

　　晚上回家，我將集郵冊還給父親，并得意洋洋地匯報“參展”心得。這時，父親指著集郵冊中一個空出的位置，詫異地問：“這張郵票呢？”

　　那是一套父親比較鐘愛的特13《努力完成第一個五年建設計劃》的特種郵票。他手指的那個位置應該是18-11的那張。如今，那里空了。我頓時緊張地不知如何是好了。父親見我手足無措的樣子，并沒有過多的責備，只是說：“明天去學校找找吧。”

　　第二天，我把自己的書桌翻了個底朝天，把昨天圍觀過我集郵冊的同學挨個“審查”了一遍，依然沒有那張18-11的郵票。也許是掉在地上，被掃地的同學掃走了？我又去垃圾簍里仔細翻找，還是沒有。我傷心懊惱，不知道回家怎么向父親交代。

　　放學后，我背著書包在外面磨蹭了許久才進家門。

　　“回來啦？快洗手，準備吃飯。”

　　“那張郵票，我在學校找了很多地方，也問了好多同學，還是沒有找到”我沮喪地說。

　　“嗯！郵票丟了，確實很意外。但你也別太傷心了，下次吸取教訓。”父親坐下來，認真地看著我說：“我知道你也很喜歡郵票，今天，特意買了一本新集郵冊給你”。說著，他拿出一本大紅的新集郵冊交給我。

　　我雙手捧著集郵冊，左摸摸右看看，高興極了。輕輕地翻開，第一版就是那套原本應該18張的特13《努力完成第一個五年建設計劃》郵票，如今18-11的位置空著。我疑惑地抬起頭，望著父親。

　　“這套郵票共18張，目前缺了一張”父親慈愛的說：“我把這套郵票送給你，希望你能通過自己的努力，將缺少的那張郵票補上。集郵作為興趣愛好，可以陶冶情操。我希望你既不要好高騖遠，也不要過度沉迷，不能因為集郵而影響正常的學習和生活。你能做到嗎？”

　　“保證做到！”我回答得干脆響亮。

　　從那以后，我對集郵始終保持著濃厚的興趣。課余時間，我去圖書館借來集郵方面的書籍，仔細研究，不僅沒有影響到我的學習，而且通過集郵，還拓寬 了知識面，增加了對地理、歷史、政治、文藝等各方面知識的了解。工作后，我在自身經濟承受范圍內，通過參加集郵活動，認識了許多志趣相投的郵迷，更加豐富 了我的生活。

　　通過查閱資料，我知道了從1953年到1957年，是我國發展國民經濟的第一個五年計劃。1957年底，全國超額完成了“一五”計劃，社會主義 經濟建設取得了巨大成就。為了宣傳和展示第一個五年計劃的偉大宏圖，原郵電部于1955年10月1日發行這套特13《努力完成第一個五年建設計劃》的特種 郵票。缺了的那枚18-11是一枚8分“水利”郵票，郵票圖案是一座宏偉的攔河大壩。

　　通過與郵迷交流，我了解到國家并沒有發行與第二個五年計劃有關的郵票。通過郵品交換，我收集到了紀118《高舉毛澤東思想偉大紅旗為實現第三個五年計劃而奮斗》郵票，以及J8《勝利完成第四個五年計劃》郵票。并且在J8全套16枚郵票中，也有一張水電（16-7）的郵票。

　　由于我獨缺那枚18-11是“水利”郵票，平時比較關注有關水利主題的郵票。比如：1959年10月1日，為慶祝中華人民共和國成立10周年， 原郵電部發行了紀69《中華人民共和國成立10周年（第三組）》紀念郵票。全套8枚郵票中，“8-6（227）水利電力”郵票，描繪的正是施工中的新安江水電站攔河大壩。新安江水電站是新中國建成后的第一座大型水電站，也是當時國內第一座百米以上高壩。1964年12月15日，為了宣傳我國第一座自己設 計、自行施工、自制設備、自行安裝的大型水電工程，原郵電部發行了特68《新安江水電站》特種郵票，全套4枚。新安江源于黃山市的休寧、祁門兩縣境內，新 安江水庫又被譽為“千島湖”。作為黃山人，見到身邊這條日夜流淌的母親河能出現在郵票上，我倍感親切和自豪。

　　隨著年齡漸長，對集郵的愛好更加濃烈。最初，從個人和單位的往來信函中收集信銷票，去集郵市場與郵迷互通有無；后來，通過父親的介紹加入集郵協 會，每年定期到集郵公司和郵局購買專門的定位冊；如今，隨著信息網絡技術的普及，網上集郵同樣讓我獲益匪淺。在互聯網上，我不僅能欣賞到許多珍郵，而且還 能檢索各種發行背景，更多了解與郵票有關的知識。

　　通過網絡查詢，我了解到特13《努力完成第一個五年建設計劃》郵票的設計者是已故著名的郵票設計大師孫傳哲老先生，他設計了特13的第1至 12、14、15枚（18-11水利郵票正是他設計的）。孫老是新中國第一位郵票設計家，從業40多年來，共設計了153套郵票。他不僅參與設計了新中國 第一套紀念郵票、第一套特種郵票、第一套普通郵票、第一套航空郵票、第一套欠資郵票、第一套“軍人貼用”郵票、第一套“八一”郵票，而且他設計的《中華人 民共和國開國紀念》、《梅蘭芳舞臺藝術》、《金魚》等郵票作品在全國評獎中獲獎。我最喜愛的那套特57《黃山風景》郵票也正是孫老1963設計的，這套郵 票還被評選為建國三十年30套最佳郵票之一。

　　在工作之余，我經常參加各類集郵活動。2014年9月13日，中國郵政發行的2014-20《長江》特種郵票長卷版首發儀式在黃山風景區舉行。 《長江》郵票長卷版將9枚郵票連印，全長57厘米，是目前中國最長的郵票。在這套郵票里，黃山元素以其無與倫比的自然風貌和厚重的文化底蘊，成為這套郵票 的重要組成。為能在第一時間加蓋到紀念郵戳，我和許多全國各地的郵迷一樣，早早地來到現場。在活動現場，我結識了一位來自寧波的黃山人曹健。他與我年齡相 仿、愛好相同，而且從事同一個行業，我倆一見如故。他興奮地對我說：“‘黃山獨秀’郵票的正式發行，標志著黃山第六次榮登國家名片，創全國名山之最，這不 僅是黃山的榮光，也是黃山人的驕傲。”

　　2015年是孫傳哲先生誕生100周年。今年7月，一個偶然的機會，我去寧波出差。辦完公事后，應曹健之邀，我們一同去參觀孫傳哲故居。站在孫老曾居住的“蝸寄廬”前，我與他說起至今仍空缺的那套特13《努力完成第一個五年建設計劃》郵票的故事。

　　曹健好奇地問：“你后來沒有想辦法將那張水利郵票補上嗎？”

　　“當然想過，也試過很多辦法。”我遺憾的說：“起初想跟身邊集郵的同學換，但那時候的學生集的大多是1974年后發行的J、T票，新郵票居多。 1955年這套郵票就算有，他們也都非常稀罕，不愿意賣。再后來，郵票可以通過網上購買，我反而不在意一定要將這套郵票集全了。缺憾也是一種美，對吧？”

　　“從1955年到2015年，從第一個五年計劃實施，到‘十二五’計劃收官，前后整整60年。”曹健感慨地說：“我想，六十年一個甲子，你這‘一張郵票的故事’也該有個圓滿的結局了。”

　　“此話怎講？”我詫異的望著他。

　　“我有你需要的這張郵票。”曹健微笑著對我說：“特13這套郵票我曾經收集了一些，但未集全成套。我的集郵冊里有你需要的那張水利的郵票，明天一早送給你，也算幫你圓了這個多年的夢吧。”

　　從寧波回來，我帶回了那張珍貴的18-11水利郵票，將它放進早就預留的位置上。特13《努力完成第一個五年建設計劃》全套18張郵票，滿滿一版終于集齊了，它們真的很漂亮！