（原標題：Autonomous cars could end drowsy driving， but don’t hold your breath）

　　網易科技訊 11月20日消息，據VentureBeat報道，大多數司機在喝酒后都不會選擇繼續開車，但很少有人會在感到疲憊的時候停下車來休息，即使開車時打瞌睡和酒后駕車同樣危險。

美國疾病控制與預防中心(CDC)發布數據顯示，在2013年，疲勞駕駛引發了72000起車禍。這些事故造成800人死亡，更有44000人受傷，但CDC表示，這些數字可能只是冰山一角，而且問題可能會越來越嚴重。2016年，美國交通運輸部(U。S。 Department of Transportation)報告稱，交通死亡人數呈上升趨勢，這是數十年來少有的情況。在這種增長中，疲勞駕駛幾乎可以肯定是一個重要原因。

　　有鑒于此，美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)呼吁采取各種措施來減少疲勞駕駛，包括立法、教育和技術方面的改變。雖然智能汽車和自動駕駛汽車的興起有助于減少交通事故的發生，使道路變得更安全，但不要對它期望太高。

　　長期來看，無人駕駛將帶來希望

　　很明顯，自動駕駛汽車代表著未來趨勢。從特斯拉到Uber再到谷歌，幾乎每家大型汽車制造商都在研發這項技術。奧迪和谷歌已經有了試驗車輛，特斯拉的最新車型具有令人印象深刻的自動駕駛功能，大多數其他制造商希望在2020年推出自動駕駛汽車。無人駕駛技術已經足夠近了，以至于美國國會最近通過了一項立法，以推進這一概念。

　　無人駕駛汽車將改變許多事情，但它們消除疲勞駕駛事故的潛力是最令人興奮的。大部分公司都在開發全自動駕駛汽車。這意味著疲憊和睡意將不再構成風險，因為汽車將可充當自己的司機。這對像卡車司機這樣的職業來說尤其有利，因為他們往往需要長時間、晚間駕駛，這兩個因素都是導致駕駛時犯困的主要因素。

　　自動駕駛汽車提供了一個有希望的解決方案，但我們不能僅僅依靠希望，坐等將來會迎來完全無人駕駛的未來，以減少疲勞相關的事故數量。許多汽車制造商都在研發自主技術，但即使無人駕駛汽車變得更便宜、更容易獲得，用戶習慣也需要時間來改變。

　　智能傳感器檢測睡意

　　盡管自動駕駛汽車或許是解決這個問題最明顯的方法之一，但它們并不是唯一的答案。在我們看到完全自動化汽車成為現實之前，我們可以看到一種更廣泛的汽車技術被采用，它能識別司機的睡意。事實上，梅塞德斯-奔馳公司已經在使用Attention Assist來引導昏昏欲睡的司機到附近的休息站。

　　在駕駛的前幾分鐘，梅塞德斯-奔馳的Attention Assist會記錄下超過70個參數，以了解司機的駕駛行為。隨著行程的繼續，該技術會監控駕駛員的方向盤，以確定其是否出現困意。此外，這套系統還考慮了交叉風和道路平滑度等因素。如果系統測算了所有的因素，并認定司機正處于昏昏欲睡狀態，它會發出警告，并建議司機停下來休息。這對當前奔馳車主來說是個好消息，但我們其他人呢？

　　類似的技術可能會被其他汽車制造商采納。例如，松下正在開發一套系統，它可測量司機的體溫、眨眼和面部表情，以評估他們的疲勞程度。然后，系統會調整汽車的溫度和照明，以使駕駛員重新振作起來。這項技術最早將于明年被應用在其汽車上，幫助防止成千上萬的嗜睡駕駛事故。

　　芯片制造商英偉達(Nvidia)也在開發一種技術，可以幫助減少道路上昏昏欲睡的司機數量。該公司最近因開發出一款名為“Co-Pilot”的產品而引發關注。這項技術可以了解司機的行為，并尋找可能會讓人昏昏欲睡的原因。駕駛員的姿勢、眨眼率、頭部位置以及轉向風格發生改變，都有可能觸發系統發出警告。當“Co-Pilot”意識到某些錯誤跡象時，它就會提醒駕駛者繼續操作車輛的危險性。“Co-Pilot”仍處于開發狀態，但它為未來道路安全提供了前景光明的選項。

　　在這些備受關注的技術被應用在更多汽車上之前，可穿戴設備可能會提供幫助。The Steer手環為應對瞌睡駕駛提供了一種潛在解決方案。該技術會監測駕駛員的行為，如果發現司機感覺疲勞，它就會發出“溫和的”電擊。除了要求司機在他們的手腕上戴電擊項圈的明顯警告外，這項技術可能是長途司機尋找更直接解決方案的可靠選擇，比購買全新的奔馳汽車更劃算。

　　在這個領域，還有很多其他瞌睡檢測技術。將來，檢測到司機打嗜睡可能預示著汽車被自動接管。在此之前，這些技術將調整駕駛室以喚醒司機，或敦促他們停車。

　　汽車還無法完全拯救我們

　　汽車人工智能（AI）正在快速發展，但我們還需要幾年的時間才能部署更廣泛的解決方案。目前，那些配有先進安全功能的汽車（比如車道監控），可以檢測到你從車道上漂移出來時的情景，而在大多數新車中都可以使用的備份攝像頭可以幫助司機保持警覺。像Steer和其他可穿戴設備這樣的技術也可以幫助驅動那些沒有最新安全功能的老款汽車。雖然這些技術并不是解決疲勞駕駛的完美方法，但在我們有全方位的解決方案之前，它們可以幫助解決許多問題。（翻譯：小小，審校：王華春）

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