（原標題：SD-WAN構筑中南服務數字化轉型之“路”）

　　數字化、智能化的智慧物業是物業管理產業變革的核心驅動力，已經成為物業領域的共識。物業公司在此過程中發掘新的社區服務場景，實現自身數字化建設的轉型升級，借助數字化提升物業的服務品質與效率。

　　根據中南服務的數字化戰略，將在未來應用AI、VR、大數據、物聯網等技術驅動業務發展。俗話說“要想富，先修路”，在中南服務數字化轉型過程中，這條“路”就是遍布全國的廣域網絡和運營商線路，這條“路”承載了總部數據中心和區域公司、各物業服務中心的數據交互，同時也將承載未來越來越多新型應用的數據量。可以說這條路的質量和寬度將直接影響用戶體驗和未來數字化的進程。

　　說起2020年之前中南服務分支的網絡建設，IT部門都會露出一絲苦笑，一肚子的苦水。在2020年之前，中南服務高速發展，物業服務中心的數量不斷增多，但是廣域網建設卻沒能跟上公司發展的速度！

　　1。各物業服務中心網絡未推行統一的標準，互聯網帶寬有的使用單獨購買的家用帶寬，有的使用企業級帶寬，也有的使用專線，帶寬質量參差不齊，帶寬大小各不相同，管理成本高。

　　2。物業服務中心OA、運營系統、費控系統、車場平臺、視頻會議、視頻監控等應用，各類應用之間互相搶占有限的帶寬資源，導致核心應用訪問體驗差。

　　3。網絡沒有有效的集中監控和管理手段，分支機構遍布全國各地，地理位置分布零散，數量眾多。傳統路由器設備基于命令行配置，分支機構缺乏專業的IT運維人員，非專業人員難以參與到基本網絡管理中。一但出現故障和問題，總部IT無法定位和處理，導致運維成本高、運維效率低下，影響物業正常辦公。

　　4。早期為方便物業服務中心接入，沒有構建統一的廣域網組網。所有面向物業服務中心、區域公司的應用，系統直接向公網開放，暴露面較多，一旦被攻擊后果難以估量。

　　于是中南服務下定決心，開始了轟轟烈烈修“路”工作。結合公司、用戶的訴求和公司發展的趨勢，參考了同行業的最佳實踐，確定了幾個主要技術要點！網絡標準化、功能一體化、運維可視化、流程平臺化、管理集中化，同時還包括擴展性、安全性、高穩定性、易管理性等幾個前提。在這個大前提下，IT部門進行了對主流改造方案的研究和評估。最終敲定了業界成熟的SD-WAN方案技術路線。

　　業界典型SD-WAN架構圖

　　在此基礎上，全國范圍內選擇了幾個典型的物業服務中心進行了POC測試和壓力測試。綜合測試表現、方案匹配程度、技術前瞻性和成本等幾個方面，最終選擇了深信服和中國聯通強強聯合的方案。一手通過與中國聯通的戰略合作，統一網絡接入標準，整改原來參差不齊的基礎網絡，進行行業創新，打造中南服務網絡“六個統一”(統一網絡標準、統一辦理開通、統一設備配置、統一資費標準、統一費用支付、統一維護服務)；另一手通過與深信服的全面合作，打造覆蓋全國SD-WAN。該方案經過中南服務與兩家合作伙伴的反復打磨，最終內容如下！

　　多核心架構！

　　IDC數據中心、總部監控中心部署廣域網加速設備與分支一體化網關進行SDWAN組網；阿里云部署虛擬化組件與分支一體化網關進行SDWAN組網。

　　分級建設！

　　針對中南服務分支公司、物業服務中心進行分級，依據分支公司對于業務訪問的帶寬需求及用戶規模大小進行分級，并依據公司建設發展需求，可規定不同級別的分支網絡出口帶寬大小(出口帶寬標準化)、分支安全建設化標準(分支策略標準化)。

　　智能選擇最佳線路

　　支持接入Internet、MPLS、4G等多種線路，池化WAN資源并構建多條SD-WAN通道，基于應用DPI和BEST引擎實現智能選路傳輸。通過多樣的選路策略保障核心應用如OA、視頻監控應用的穩定使用。

　　優化應用訪問體驗

　　在傳輸線路高丟包的情況下，依然保障應用訪問體驗及數據傳輸速率；通過實際測試，線路高丟包情況下，最高可降低視頻、語音等實時類應用20%丟包率，提升OA等交互類應用50%響應速度，提高FTP等傳輸類應用300%傳輸速度。

　　集中可視監控管理

　　集中管理平臺從設備、鏈路、流量三個維度出發，輔助大屏投影功能，做到讓總部管理人員一覽即知全局IT網絡狀態。統一的AUTO VPN策略下發、智能選路策略下發、配置模板策略下發等操作，能夠極大的降低分支的運維門檻及運維工作量，監控全網設備及鏈路運行狀態。 該項目的成功落地大大提高了用戶業務使用體驗，提升了業務連續性，減少了網絡故障率。未來隨著公司規模的不斷擴大，這套標準化建設標準架構可在未來相當長的時間內保持行業領先水平，具備極強的生命力。同時標準化的建設路線降低了分支的建設成本和管理成本，達到了降本增效的效果。至此，中南服務的數字化轉型之“路”已經完成鋪設，未來的各種新技術的應用也指日可待了。