應用高位人工智能技術天津ETC停車實現“快停快走”
2021-08-24 01:33:49 來源:
科技日報訊(記者陳曦)8月16日,天津市民張先生發現,在天津市華苑路兩側停車,沒有工作人員前來計費了,車停入車位后,道路泊位側方咪表識別樁亮起了紅燈。張先生離開駛出停車道路后,ETC自動結算停車費用。
為了提升停車場收費效率,解決擁堵難題,天津市交通運輸部門在擁堵點位嘗試ETC支付,利用智能化技術打造天津市智慧停車樣板工程——華苑路側智能停車項目,8月16日起正式上線。
據介紹,此項目由天津中環系統工程有限責任公司組織實施,采用最先進高位視頻人工智能技術、智慧大數據平臺、智慧App等進行智慧運營管理,實現了城市中心一類區域停車快停快走的功能,使車主可以安心、便捷停車,同時提升了高效智能化管理水平。項目通過將每個道路泊位側方咪表識別樁和ETC設備相結合,準確識別泊位占用狀態、停放時間和車輛身份,并將數據及時上傳至云平臺,當車輛離場時,云平臺通過與ETC系統對接自動繳費,收費透明化、便捷化,實現了科學使用、智能管理、無感支付,極大提高了停車效率。
中環系統公司運營中心總經理翁玉波介紹,該項目利用ETC電子圍欄技術,通過天津停車監管App,實現停車場數據普查、地圖標點等基礎信息采集工作,提高了停車場運營數據、車位使用率、車流量等實時監控能力,大大提升停車場的智能化和信息化程度,全面提升城市交通服務品質和環境秩序。
據悉,天津市還在醫大總醫院、天津站、市規劃展覽館、古文化街等11個點位開通試點停車場,覆蓋交通樞紐、醫院、商業區、文化旅游景點等重點民生領域。目前這些點位均已接入ETC系統,開通ETC支付功能,各項目運行效果良好。下一步,交通運輸部門將繼續積極拓展ETC的應用范圍,加大與ETC系統契合應用場景建設。
科技日報訊(記者陳曦)8月16日,天津市民張先生發現,在天津市華苑路兩側停車,沒有工作人員前來計費了,車停入車位后,道路泊位側方咪表識別樁亮起了紅燈。張先生離開駛出停車道路后,ETC自動結算停車費用。
為了提升停車場收費效率,解決擁堵難題,天津市交通運輸部門在擁堵點位嘗試ETC支付,利用智能化技術打造天津市智慧停車樣板工程——華苑路側智能停車項目,8月16日起正式上線。
據介紹,此項目由天津中環系統工程有限責任公司組織實施,采用最先進高位視頻人工智能技術、智慧大數據平臺、智慧App等進行智慧運營管理,實現了城市中心一類區域停車快停快走的功能,使車主可以安心、便捷停車,同時提升了高效智能化管理水平。項目通過將每個道路泊位側方咪表識別樁和ETC設備相結合,準確識別泊位占用狀態、停放時間和車輛身份,并將數據及時上傳至云平臺,當車輛離場時,云平臺通過與ETC系統對接自動繳費,收費透明化、便捷化,實現了科學使用、智能管理、無感支付,極大提高了停車效率。
中環系統公司運營中心總經理翁玉波介紹,該項目利用ETC電子圍欄技術,通過天津停車監管App,實現停車場數據普查、地圖標點等基礎信息采集工作,提高了停車場運營數據、車位使用率、車流量等實時監控能力,大大提升停車場的智能化和信息化程度,全面提升城市交通服務品質和環境秩序。
據悉,天津市還在醫大總醫院、天津站、市規劃展覽館、古文化街等11個點位開通試點停車場,覆蓋交通樞紐、醫院、商業區、文化旅游景點等重點民生領域。目前這些點位均已接入ETC系統,開通ETC支付功能,各項目運行效果良好。下一步,交通運輸部門將繼續積極拓展ETC的應用范圍,加大與ETC系統契合應用場景建設。
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