跟團游的缺陷在于無法深入當地,“海玩網”則想整合全球目的地“活動”及“門票”,給出境游用戶深度體驗
2021-10-07 21:03:28 來源:
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一輛大巴,一個導游,幾十個帶著小黃帽的團員,一起在熱氣滾滾的夏日乘著車在境外一站接一站地游走,雖然美名其曰為“旅游”,但誰都知道,這樣跟團的旅途只不過是在匆忙地轉換景點,很難留下深入的記憶和體驗。
想要對目的地本身有很強的了解,一種方法是去和當地人聊天,在他們口中得知這個地域的歷史和風物,P2P旅游的模式即滿足這種訴求。另一種則可以是到當地活動中,比如參加一場當地廚藝課,在親身的教授和學習里了解很特色的當地美食文化。
海玩網想滿足的就是后一種需求,他們面向出境自由行人群,提供目的地的“活動”、“門票”以及“線路”三種旅行產品的預訂,覆蓋了全球比較熱門的旅游城市。除了當地產品的預訂以外,海玩還提供出境機+酒套餐的“閃購”,總體想打造“出境自由行特賣會”的體驗。
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而從商業模式上來說,海玩的價值在于“直銷”模式——通過前往當地直接找到當地的資源方,比如旅游產品供應商或者DMC(目的地管理公司),直接在當地采購產品,從而避免供應鏈條中間方的層層加價,讓最源頭的供應方和最終端的用戶都能得到更大的利益。
做目的地旅游產品的交易算是今年開始很熱的一個趨勢,目前巨頭和很多初創公司都進入這個領域了,而海玩則在思路上和我們之前報道過的“我趣旅行網”形成很有意思的對比——我趣希望在一個目的地上做到縱深和全面,提供美國這一目的地從活動到門票、當地參團項目,到租車、接機、簽證、保險等全旅游產品,讓人們一想起要去美國玩的時候,第一時間就能想起在我趣上可以購買到除酒店、機票以外的所有旅游產品。而“海玩”則希望在一個橫面上做全——橫向覆蓋全球所有熱門景點的活動,據海玩網創始人孫潤華說,這么做部分因為出境游的客人獲取成本很高(用SEM方式獲取用戶,每個用戶成本要一直兩千),而國人出境游的頻次還不是很高(每年一至兩次),所以希望通過覆蓋不同目的地產品來使一個用戶可以發生多次消費。
另外潤華說,目前這個行業還處于很早期的階段,因為出境的票務和活動還沒有很好的提供商可以整合出來給用戶,所以大家開始涌向這最后一塊蛋糕。但就像當初攜程和藝龍早期掃酒店的階段一樣,現在很多國外的小型供應商甚至還沒有辦法通過系統和他們直連,還需要海玩為他們提供類似CRM的管理工具,所以一兩年內這個行業都還遠談不上走到競爭階段,這個可能有數千億甚至上萬億規模的市場,得有一批人進入,才可能讓整個市場興盛起來。
注:海玩想找到在傳統旅行社里有經驗,目前又想擴展海外資源的人,如果感興趣你可以通過郵件聯系他們,
[36氪原創文章,作者! 苑伶]
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