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全球首款8k無人機問世道通智能發(fā)布3款性能怪獸

2021-10-08 07:13:02 來源:

  道通智能此前一直布局海外市場,此次回歸國內(nèi)市場,重磅推出了EVO II系列無人機,分別是EVO II 8K,EVO II 6K,EVO II雙光。

  EVO II 8K無人機是全球?qū)?K相機應用在消費級領域的飛行器,重新定義了航拍影像新高度。

  EVO II 6K無人機采用索尼新一代 1 英寸CMOS,可調(diào)節(jié)光圈,突破夜拍極限,捕捉光影魅力。

  EVO II雙光無人機,巧妙地將FILR熱成像BOSON相機和8K相機結合在一起,不僅僅是看得清而且能夠看得遠,助力行業(yè)應用。

  可折疊機身,可更換云臺設計

  三款飛行器機身均采用了可折疊設計,輕巧便攜,大小和保溫杯相當,用戶能非常輕松地將飛行器放在背包中。EVO II系列云臺相機可以相互自由切換,更換云臺后,無需更新固件,可立刻飛行,遙控器自帶屏幕可顯示圖傳畫面,不會因為忘記帶手機,不能顯示畫面。

  旗艦畫質(zhì) 影像新生

  讓人比較驚訝的是,如此小巧的機身,能夠容納一個8K云臺相機,搭載Sony IMX586,1/ 2 英寸CMOS,結合強大的軟硬件平臺,能夠拍攝7680x4320 分辨率的超高清視頻,在消費級航拍無人機領域全球首創(chuàng),將被攝細節(jié)展現(xiàn)得淋漓盡致,結合道通智能在算法上的優(yōu)化和色彩的調(diào)校,給攝影師更多自由構圖的空間。

  以往拍攝8K畫質(zhì)視頻需要定制的無人機搭載非常龐大專業(yè)的電影機,配備 4 名經(jīng)驗豐富的航拍攝影師操作,起飛條件非常苛刻,操作極其復雜。道通智能此次發(fā)布的EVO II 8K給消費者一次滿意的答卷,重新定義了航拍影像新高度,不用復雜的設備,無需復雜的操作,讓小白用戶就能輕松拍攝8K視頻,打破了以往攝影圈只有大師才能拍8K視頻的壁壘。

  高達 4 倍全高清無損變焦技術,在拍攝山林,建筑,極限運動等場景時,拉近與物體的距離,保證飛行安全的同時又能夠獲得獨特的視角,讓畫面更加有沖擊力。

  除此之外,EVO II 8K能夠拍攝 4800 萬像素照片,和目前市面上無人機不同的是,EVO II 8K的48M是通過索尼Sensor直出,無需通過算法合成,無需后期拼接,硬件直出,相對拼接合成的 4800 萬像素照片來說,EVO II 能夠抓拍動態(tài)瞬間,不會因為拼接出現(xiàn)邊界不自然的情況。

  EVO II 6K則采用了Sony IMX383, 1 英寸CMOS,能夠拍攝 2000 萬像素照片,支持5。7K 30P視頻,針對EVO II 6K調(diào)校的10-bitA-log模式,記錄多達 10 億種色彩的同時,保留了豐富的亮暗細節(jié),為后期創(chuàng)作提供更大的自由度。

  更大的傳感器讓EVO II 6K拍攝的畫質(zhì)有更高的寬容度,超級夜景拍攝專為夜景和暗光環(huán)境開發(fā),擁有安防監(jiān)控級的降噪能力,減少拖影保留銳度的同時,將噪聲降至,拍出清晰真實的照片。

  EVO II 8K、6K分別支持8K、6K延時攝影,無需后期合成,拍完即可生成延時視頻,同時也保留了JEPG和RAW格式照片,給專業(yè)攝影師后期創(chuàng)作帶來了更多創(chuàng)作空間。

  不論在煙雨朦朧的江南清晨還是霧霾沉沉的北方大都市,開啟EVO II獨特的透霧功能,可以有效去除畫面中的薄霧或者霧霾干擾,獲取對比度更高的清晰畫面。

  針對行業(yè)用戶,EVO II 雙光將8K可見光相機和FLIR BOSON熱成像相機完美結合,保留了8K相機的全部功能,支持 8 倍變焦,在消防,電力,執(zhí)法等場景,讓飛行更安全的同時,更加清晰地捕捉物體。

  FLIR BOSON熱成像相機分辨率為640x512/60fps,運動物體清晰可見,14mm的焦距,配合 8 倍變焦,讓辨認距離達到約 146 米,讓EVO II 雙光成為你得力的伙伴。

  全向避障與智能跟隨

  EVO II相對市面上無人機來說實現(xiàn)了真正的全向避障。它長了 6 雙銳利的眼睛,不僅僅是感知,而且能夠自主規(guī)劃路徑進行避障繞行,讓飛行更安心。

  可以清晰地看到,在飛行器前后左右上下,六個方向都使用了雙目視覺感知系統(tǒng),這 12 個視覺傳感器加上主攝像頭構建了EVO II避障感知系統(tǒng),和市面上無人機不同,EVO II避障感知系統(tǒng)無需在特定功能下使用,默認自動開啟,支持全向避障。

  展開來說,分為以下系統(tǒng):

  1、前后雙目視覺避障系統(tǒng),飛行器能夠感知前方最遠 20 米的障礙物,后方 16 米的障礙物,并且在 10 米/s的高速飛行狀態(tài)下實現(xiàn)安全制動。

  2、左右雙目視覺避障系統(tǒng),飛行器能夠感知最遠 12 米的障礙物。

  3、頂部雙目視覺避障系統(tǒng),飛行器能夠感知上方 12 米的障礙物。

  4、底部雙目視覺感知系統(tǒng)能夠探測飛行器下方 11 米的物體。

  配合視覺慣性里程計技術,能夠精準定位,在室內(nèi)無GPS環(huán)境實現(xiàn)厘米級穩(wěn)定懸停,并且在黑暗的環(huán)境可以通過機身底部 2 顆LED燈進行補光,在降落時,底部視覺傳感器能夠自動識別下方是否適合降落,進一步保障了復雜飛行環(huán)境的飛行安全。

  在智能追蹤功能上,通過深度學習技術,EVO II能夠自動識別人、車、船等物體,最多可以同時識別 64 種物體,穩(wěn)定跟隨目標物體并能夠繞開障礙物。

  EVO II卓越的避障性能得益于道通智能多年的三維重建,視覺慣性里程計,路徑規(guī)劃,AI視覺識別等技術的研發(fā)積累,無論是叢林,還是高山,城市等復雜地形,它都能實現(xiàn)避障或者繞行,讓消費者暢飛無憂。

  超長40MIN續(xù)航

  無人機續(xù)航時間不足一直是無人機行業(yè)的一個痛點,為了解決消費者心中的痛點,道通智能工程師們通過數(shù)以萬次的設計,反復測試,以槳葉懸停力效、低速飛行力效和電機效率為目標,以槳葉和電機的重量為約束,進行槳葉和電機的匹配優(yōu)化,槳葉深度優(yōu)化了氣動效率,采用全新的柳葉槳構型,精簡重量至,從而保障了全機的懸停時間和飛行時間。

  EVOII采用的正弦波電調(diào)相對傳統(tǒng)的方波電調(diào),扭矩波動更小,轉速更穩(wěn)定,電機噪音更小,提高整個動力系統(tǒng)的效率。

  自主研發(fā)的電機能夠提供電機自身重量 20 倍的拉力,推重比達到了3,動力十足,最快上升速度達到 8 米/秒,最快水平飛行速度達到72KM/h,抗風能力達到 8 級,起飛海拔高度 7000 米。

  EVOII高能量密度電池能量密度達到了220Wh/kg以上,比市面上消費級無人機使用的電池能量密度高出了10%以上,采用疊片工藝大幅度降低電芯內(nèi)阻,使電池使用效率大幅提高,有效地保障了飛行器航時的需要。

  在外觀設計上,結合ID美學,在保障飛行器功能的同時,盡可能將機身曲面做平滑設計,另外控制整個飛機迎風面積,實現(xiàn)減少氣動阻力設計。

  這一切的細節(jié)都是苛刻的工程師們對產(chǎn)品創(chuàng)新的不斷追求,讓用戶有更好的飛行體驗。

  9KM圖傳距離,探索更遠的世界

  發(fā)現(xiàn)和探索永無止境,EVO II采用全新的圖傳技術,基于TDD-LTE的第四代移動通信技術,實現(xiàn)點對點數(shù)據(jù)傳輸。采用分集接收技術,提高信號接收靈敏度。在2。4G頻段劃分多個頻點,根據(jù)當前網(wǎng)絡干擾情況自適應跳頻,提高抗干擾能力。

  軟件上采用先進的數(shù)據(jù)重傳算法,兼顧數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性和完整性,同時卓越的擁塞控制算法,根據(jù)網(wǎng)絡帶寬實時調(diào)節(jié)圖像碼率大小,使得圖傳不卡頓,不花屏,遠距離和強干擾環(huán)境圖像依然清晰流暢。

  在無干擾環(huán)境,EVO II的最遠圖傳距離達到9KM,為創(chuàng)作者探索多留一點空間。

  視頻直播 即可分享

  LIVE DECK是道通智能自主研發(fā)的一款無線圖傳接收模塊,專為視頻直播而生,內(nèi)置鋰電池續(xù)航時間 4 小時,能夠和EVO II系列無人機配合使用。

  將LIVE DECK和EVO II系列無人機無線fps的圖傳畫面,支持USB、HDMI、Ethernet三種輸出端口,比如可以將大型體育賽事航拍畫面投放在大屏幕上面、連接電腦將航拍畫面給導演監(jiān)看、通過連接轉播車進行新聞報道等,極大的拓展影像展現(xiàn)范圍。

  EVO II系列無人機是道通智能歷時 6 年打磨的重磅產(chǎn)品,無論是在產(chǎn)品做工、相機畫質(zhì),還是飛行性能,在消費級航拍無人機領域都是一個大的突破,如果你追求更好的畫質(zhì)、更長的飛行時間、更好的飛行體驗,道通智能EVO II無人機無疑是你的選擇。

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