3月以來，百度、嗶哩嗶哩、汽車之家以抱團搶灘港股的勢頭，引發國內資本與產業市場的密切矚目，其中，作為BAT之首的百度更是備受關注，處于商業脈絡重塑期的它，此番調整重心，以競逐資本的方式，深化對本土科創市場的聚焦，是看好哪幾個利益面？

　　從過去的發展線索看，百度是善于迎逢天時的實戰家，它的商業觸點，多次清晰接壤不同時期的商業機遇；在中國互聯網經濟的原始時代，它用科創者的姿態，瞄準國內尚且荒蕪的搜索引擎領域，打造了基于獨家超鏈分析技術的搜索服務生態，為自己博得至今也難撼動的地位。

　　新經濟背景下，百度也不斷長出商業新芽，發力人工智能、科技硬件，甚至新造車等領域，并各有所獲得。比如人工智能專利申請量5712件，曾連續蟬聯中國第一；組建智能電動汽車公司集度；推出首個服務多元出行的自動駕駛平臺MaaS等。

　　而百度從國內科創市場，不斷抓出多副好牌，一定程度上，這要得益于中國日趨成熟的科創產業環境，以及基數龐大的消費量級，這也是讓百度、阿里、京東等大廠近年陸續敲定回港上市策略的源動力之一。

　　據《2020年全球創新指數(GII)報告》顯示，中國創新能力在全球131個經濟體中，從2016年的26位升至14位，并是前30名中僅有的中等收入經濟體。排名居高的背后，是多項創新指標的亮眼表現，在發明專利、工業設計、原創商標、創意產品等評判指標上，都保持領先。

　　實際上，這種黑馬之姿的背后秘密，早在2019年德勤發布的《中國創新生態系統解析》報告中，就已有所披露，創業環境、人才/技術投入、產業創新、創新生態分布等方面的變革，是中國創新生態強勢增長的支撐點。

　　比如雙創政策助推下，小微企業所得稅減半，調整了創新所帶來的資金壓力；2019年，全社會研發支出占GDP總量的2。19%，不僅破線創新型國家2%的判定標準，專利申請量和授權量也站上世界首位。

　　在國家創新意志的驅動下，科創生態日趨成熟，百度等以科創作為商業核反應堆的大公司，回港二次上市是看準天時的選擇。但從另一個角度看，大時代下的大企業，天然具備雄厚的資金實力、資源人脈，以及成熟的項目開拓、運營能力，像百度、網易、京東等大廠，在踏足某個新經濟創業項目后，可直接調用手中的現存條件，也許，那些原生于新經濟時代的獨角獸，才能通過自身的發展軌跡與成就，還原出能代表大部分創新者現況的畫卷，一定意義上，它們才是供人們研究新經濟、科創市場的樣本。

　　比如成立于2015年的云睿智能，其聚焦腦機接口創新研發應用，推出了意念無人機、意念UFO飛行器等產品，但它馬上遇到同類企業常見的一堵墻，雖然具備強大的創新產品落地能力，但在品牌影響力滲透、消費者市場拓展等方面，與傳統大廠相比實力懸殊，這也是國內不少優質項目常常悶聲不發的歸因之一，因為品牌與市場地位的建成往往是一場長久的資金消耗戰，這對研發端已投入巨大的科創企業而言，是一種兩難處境。

　　不過，云睿智能還是為自己找到了諾亞方舟&mdash；&mdash；天九共享集團，讓自身突破了發展的瓶頸。面對云睿智能在腦機接口上的創新，天九獨角獸企業加速器投研專家就曾表示：腦機接口不是一項獨立的學術概念，一旦鋪開應用，它本身就是大數據中的一環，腦電設備與手機結合，你的手機就能讀取你的情緒，進而為你推送音樂；與智能家居結合，你的家具就能讀懂你的情緒，并隨你的情緒變化而變化。。。 。。。也許，云睿智能的意念無人機只是開胃小菜，未來或將上演更多震撼的饕餮大餐。