編者按：11月13日，“智創未來，才匯山西”——2020中國未來獨角獸高峰論壇在太原舉行。復旦大學特聘教授、中國金融四十人論壇學術顧問、重慶市原市長黃奇帆作主旨演講。

黃奇帆表示，我們正處于新一輪科技和產業革命蓬勃興起、數字經濟風起云涌的新時代，在新基建的加持下，產業互聯網加是一個風口，一定會催生出體量更大、影響更廣的獨角獸企業。

黃奇帆是產業互聯網的支持者和倡導者，在他看來，產業互聯網是一片藍色的海洋，如果數字化轉型能拓展10%的產業價值空間每年就能多創造2000億美元的價值。如果說中國的消費互聯網市場目前能夠容納幾家萬億級的企業，在產業互聯網領域，今后有可能產生或者容納幾十家同等規模的創新企業。

那么到底什么是產業互聯網？

黃奇帆認為，所謂產業互聯網也就是利用數字技術，把產業各要素、各環節全部數字化、網絡化，推動業務流程生產方式的變革重組，進而形成新的產業協作、資源配置和價值創造體系。 按照這個理解，產業互聯網實際上在發展中，實際是一個行業一個行業的“小鍋菜”。

以下為黃奇帆演講中關于產業互聯網的 內容 ，供大家參考。

大家上午好，很高興參加在山西太原舉辦的中國未來獨角獸高峰論壇。

兩周前，十九屆五中全會剛剛閉幕，審議通過了關于制定國民經濟和社會發展 第十四個五年計劃規劃和 2035 年遠景目標的建議。

這是在新的歷史起點上、新的內外形勢下，開啟新的偉大征程、構建新的發展格局的一次盛會，必將對中國未來 30 年發展軌跡產生深遠影響。

今天，我們借這個機會，結合獨角獸發展這一會議主題，我想就學習十九屆五中全會，加強自立自強有關創新的精神談一點體會，供大家參考。

培育獨角獸企業也成為各級政府產業政策的重要目標

在胡潤 2020 年全球獨角獸榜上顯示， 今年全球一共有 586 家獨角獸企業上榜，比去年增加了 92 家，中國和美國占據全球獨角獸數量的 80% 。

美國有 233 家，比 2019 年的 203 家，增加了 30 家，中國今年有 227 家，比 2019 年的 206 家增加了 21 家；

美國估值超過 100 億美元的超級獨角獸有 11 家，市值加起來比日本的 GDP 的 6 萬億美元還要大。

從區域來看，美國硅谷有 122 家，占全球獨角獸企業的 21% ，中國的北京、上海、深圳等地，是獨角獸出沒相對較多的地區。

正是由于獨角獸企業在加速全產業鏈裂變和迭代方面的特殊作用，培育獨角獸企業也成為各級政府產業政策的重要目標 。

國內像南京、武漢、杭州等地，都把培育獨角獸作為政府推動創新、促進發展的重要工程來抓。

今天，我們在山西太原召開以獨角獸為主題的會議，也體現了山西省委省政府、太原市委市政府搶抓獨角獸發展機遇的戰略意圖，是新形勢下貫徹落實總書記關于構建新發展格局戰略思想的重要體現。

新一輪科技革命和產業變革浪潮下，產業互聯網是新風口，將會出現新的獨角獸。獨角獸的企業概念，雖然是近 10 來年提出來的，但這個現象本身早已存在。

事實上， 我們回顧經濟史，每一個時代的風口都會催生一批獨角獸，工業產品的風口，所謂的一個個時代，大體上可以用 20 年劃一個時代。

比如六七十年代，全世界千家萬戶都使用的商品，實際上就 4 個，即使中國人說的， 收音機、自行車、手表、縫紉機 。

這些在美國，四五十年代就開始進入家庭，日本是五六十年代進入家庭，中國是六七十年。

這個時候，哪個城市能夠做這 4 大件，哪個城市有做自行車或者做手表的企業，這些企業往往是當時最風云、最有名氣的，最有廣告效應的企業。

在中國來說，到了八九十年代，四大件還照樣是老百姓生活需要，但已經不是引領風尚的了。 八九十年代的 4 大件就是空調、洗衣機、冰箱和電視機。

那時候北京、上海、廣州、天津能夠做這些 4 大件的，都是屬于中國工業最發達的地方。

到了新世紀的 20 年，進入家庭的四大件，那就是 轎車、筆記本電腦、手機、液晶面板形成的各種顯示設備 。

哪個城市能夠有這 4 大件的大批量生產企業，哪個城市工業一定比較強，哪個城市有這樣的企業，這個企業往往也是中國比較有名氣的，或者甚至世界范圍內比較有地位的企業，所以這個又是新的時代。

最近這 10 年，實際上就出現了互聯網消費時代的企業， 比如阿里巴巴、騰訊、百度，美團等等。

我講這個概念就是說， 每個時代總會有一批企業跟千家萬戶的生活融合在一起，這種產品需求量規模巨大，誰能在這樣的一個巨大的產品需求和產業鏈當中崛起，成為主體的企業，一般都會成為世界級的大企業。

產業互聯網是一個行業一個行業的“小鍋菜”

今天，我們正處于新一輪科技和產業革命蓬勃興起、數字經濟風起云涌的新時代，在新基建的加持下， 產業互聯網加是一個風口，一定會催生出體量更大、影響更廣的獨角獸企業。

所謂產業互聯網也就是利用數字技術，把產業各要素、各環節全部數字化、網絡化，推動業務流程生產方式的變革重組，進而形成新的產業協作、資源配置和價值創造體系， 與消費互聯網相比，產業互聯網有明顯的區別。

比如，產業互聯網是產業鏈集群中多方協作共贏，消費互聯網是贏者通吃，產業互聯網的價值鏈更復雜、鏈條更長，消費互聯網集中度較高 ；

產業互聯網的盈利模式是為產業創造價值、提高效率、節省開支，消費互聯網盈利通常是先燒錢補貼，打敗同行對手，再通過規模經濟或增值業務賺錢。

這個意思就是， 產業互聯網實際上在發展中，實際是一個行業一個行業的 “ 小鍋菜 ” 。

比如汽車產業鏈，上千個零部件企業，就是一個行業 “ 小鍋菜 ” ，就可能使得不增加投入、不增加原材料消耗的背景下，為產業鏈增長提供 1%~10% 的新增值。

也就是說，如果這個產業鏈原來有 1 萬億的產出，由于數字化平臺的賦能，使得產業鏈增加額外增加 5~10% ，變成 10,500 億或者 11,000 億，新增的 500 、 1000 億，既是產值也是利潤，也是增加值，總之是一個很好的產出的鏈。

但這個鏈做完以后，你要像消費互聯網一樣， 1000 萬人， 10 億人、 50 億人一刀切的模式推開，是不行的 。

因為汽車產業鏈有汽車產業鏈的工業互聯網的信息構架，如果到醫療產品的產業鏈，它的產業鏈的構架同樣是產業鏈的泛在信息，有各種人工智能分析的信息，這里的結構、內在的含義是完全不同的。

也就是說，你在汽車產業鏈上發明創造的一些數字技術，不一定在醫療體系的產業鏈能夠直截了當的應用。

從這個意義上，產業互聯網這個菜，是要一鍋一鍋的炒 。

100 個工業產業鏈，可能會有 100 種工業互聯網的擺布結構，你不能一刀切，排浪式的推開，這個是工業互聯網跟消費互聯網的不同點。

因為人的個性都一樣，所以 14 億人可以一刀切，一種網絡平臺，在這樣的網絡平臺下，打敗同行變成最重要的了 。

一旦把同行打敗了，它就具有了某種壟斷的程度，有了壟斷的地位，這個時候廣告都集中到你這個平臺上來了，你就可以收到巨額的廣告費。

同樣，消費互聯網的平臺入門費，實際上到了壟斷的時候，可能會達到 10%-20% 營業額的費用率，這是很高的 。

我們平時到一個超市、一個百貨商店，因為它是個房地產，有物業的成本，這種成本使得你商品上架可能要銷售額的 15%-20% 。

現在到具有一定壟斷意義的互聯網消費平臺，千家萬戶的工商企業要把自己的商品上架，特別是能夠推到網絡頁面的前面，就需要付比較高的平臺入門費，這都是壟斷以后產生的效益。

沒壟斷的時候，在燒錢競爭的時候，可能是 2 年、 3 年、 5 年，整個過程就是賠本，就是用股東的錢，多少年都賺不了錢。

但是產業互聯網不能這么干， 產業互聯網是在為上千個小企業或者一群龍頭企業服務，如果整個的活動過程中，兩年、三年對小企業、對龍頭企業、毫無幫助、毫無效益，你自己也在燒錢，而別人并沒有跟你壟斷性市場份額的競爭，大家各管各的。

你做汽車，我做化工，你做機電工業，我做手工業、消費品工業，大家行當不同，也不存在過分的競爭。

你自己燒了許多本錢，又沒有給你服務的企業帶來具體的好處，你這個企業是沒有生存能力的。

就像豬八戒網，它是一個產業互聯網，這個產業互聯網上現在有 5 個門類各種各樣的企業，如果豬八戒網不能為這 5 個門類、幾十萬個企業帶來每天看得見摸得著的市場效應、服務效率提高或者各種成本下降的好處，豬八戒網一天都生存不了。

所以搞產業互聯網的思維模式，要摒棄消費互聯網的發展模式，在消費互聯網成功的那一套，產業互聯網不一定會成功，這方面大家要有認識。

產業互聯網是一片藍色的海洋，它的市場空間有多大呢？

有關材料分析，目前 全球有 60 多個、萬億美元級的產業集群，可以和數字化結合 ，實現數字化轉型。

根據測算，僅僅在航空、電力、醫療、保健、鐵路、油氣這 5 個領域，如果引入數字化平臺支持，假設只提高 1% 的效率，全球在未來的 15 年中可以預計節約近 300 億美元 ；

平均每年產生約 200 億美元的效益，如果數字化轉型能拓展 10% 的產業價值空間，每年就可以多創造 2000 億美元以上的價值。

所以，如果說中國的消費互聯網市場目前能夠容納幾家萬億級的企業， 在產業互聯網領域，今后有可能產生或者容納幾十家同等規模的創新企業 。

這是一個巨大的藍海，今后的獨角獸將主要產生于工業互聯網的體系。

新基建的核心體系是產業互聯網

今年在疫情下，我們黨中央 3 月份的時候提出了一個重要的戰略措施，就是推動新基建的發展。

所謂新基建三大工程，第一個叫數字工程，就是 5g 、大數據、云計算、人工智能、區塊鏈，就是 5g 加 ABCD 這 5 個要素。

數字平臺產業化，數字經濟產業化，這就是數字工程。這個數字經濟產業化，中國在去年的總規模是 6 萬多億人民幣，所以已經有一定規模，但是還不夠大，今后加個 0 都是可能的，這是一個概念。

第二個工程就是產業經濟數字化， 也就是用數字化綜合平臺，對產業經濟傳統產業進行賦能。

我們國家 去年工業產業總的銷售值是 100 萬億人民幣， 這 100 萬億人民幣有上百個各種各樣的行業 。

有的行業大，有的行業小，這些行業作為傳統工業，一旦有數字經濟賦能，就會產生顛覆性的資源優化配置的功能，增長 1%~10% 。這個時候如果用 5% 來算， 100 萬億的 5% 就 5 萬億，所以后邊形成的價值是非常大的。

除了工業以外，還有商業零售，各種各樣的服務業，消費類的、貿易類的等等，都有一個數字經濟進行賦能的概念。

第三個工程，利用數字經濟進行創新工程， 推動生物醫藥和數字經濟，以及各種智能制造、關鍵性的高科技技術、基礎創新。

中央說的這三大工程，數字工程、融合工程、創新工程， 形成了我們的新基建 。

在我們中國叫新基建，在全球實際上就是第 4 次工業革命。

在第一次工業革命的時代， 200 多年前，人類進入了機械化蒸汽機時代。那個時候我們正在清朝的后期，整個社會是個封閉體系，所以在第一次工業革命的八九十年過程中，我們國家基本沒有受益，也沒有得到發展。

第二次工業革命是所謂電氣化，也就內燃機、汽車發動機這一類的機械化時代，這個時代差不多也是八九十年，在 100 多年前，我們正處在清朝末年辛亥革命，國內進行了軍閥混戰。

再跟著是十幾年的抗日戰爭和 4 年多的解放戰爭，所以整個清朝末年到 1950 年，差不多 100 年，我們都在打仗之中。

第二次工業革命中國基本上也沒跟上，由此形成了中國積弱積貧，落后于世界的這種狀態。

解放以后， 1950 年以后到 1980 年，我們國家 30 年的經濟發展，盡管計劃經濟和相對封閉的經濟運行狀態，但是我們惡補了第一次工業革命和第二次工業革命的欠賬。

在當時毛主席周恩來的領導下，中國人自力更生補上了第一次、第二次工業革命，也就是蒸汽機、內燃機、機械化、電氣化的欠賬，形成了相對完整的基礎工業體系。

第三次工業革命是一個信息高速公路、計算機的革命，這個階段我們進入了改革開放時代，完全跟進了這一場工業革命，以至于現在中國工業成了世界第一大的工業體，同時也是工業門類最為齊全、全要素產業鏈的工業體系。

但是第三次工業革命我們是跟進者，不是引領者。

現在發生的第四次工業革命，是人類智能化的革命， 這個智能化革命時代，以 5g 為基礎的大數據、云計算、人工智能，包括區塊鏈在內的數字革命，也包括生物工程等等。

所有這些， 我們不僅是跟進者，我們中國也會是引領者，至少是引領者之一， 跟美國、歐洲、日本等等國家一起引領第四次工業革命。

所以這將是人類百年未遇之大變局的一個機遇，人類將從第四次工業革命過程中化解過去幾十年積累的欠賬壞賬，各種各樣的要淘汰的東西，走出困境，走上一個新的發展道路。

在這個過程中，我們國家用新基建來引領、推動第四次工業革命，一定能抓住第四次工業革命的戰略機遇，在百年未遇之大變局中發揮重大作用。

所以在這個意義上， 新基建就是我們時代的風口，而今后二三十年，很多獨角獸就將在這個新基建的范圍內發生、發育、成長、壯大 。

而新基建的核心體系，將不再是消費互聯網，而是產業互聯網，也就是 5g 引領下的產業互聯網。

END