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2023-03-19 12:27:47 來源:

劉強東
據CNBC北京時間6月19日報道,近日,京東創始人兼CEO劉強東接受了CNBC專訪,他表示用機器人運送快遞可大幅降低成本并徹底改變整個物流行業。
劉強東認為,無人機技術可以幫助京東等電商將貨物送至偏遠地區,省下大量物流開支。“眼下我們組建了擁有7萬人的快遞大軍,維持這個隊伍成本相當高。”劉強東說道。“如果能用機器人送貨,成本就會大幅下降。”
京東和阿里巴巴在中國主要城市都已擁有完善的物流網絡,但隨著中國中產階級的崛起,小城市和鄉村的購買力也逐年增長,但這些地區的物流網絡還不完善,貨物交付體驗較差。
“過去,在農村做生意很麻煩,因為物流費用實在太高,成本難降下來。”劉強東解釋道。因此,他認為用無人機替代汽車送貨能大幅降低成本。“這樣的方式至少能讓物流費用降低70%,這樣京東的盈利能力就能大幅提高。”
麥肯錫去年發布的一份報告顯示,全球包裹派送花費一年可達783.8億美元,而光是中美德三國就占了全球市場的40%,而電商是增長的主要驅動力。
同時,該報告還指出,最后一公里的派送是整個物流成本中占比最高的部分,有時甚至超過50%。同時,消費者對快遞速度變得愈發挑剔,因此許多電商還推出了當日達服務,這會進一步推高物流成本。
眼下,京東已經有了時速100km/h的無人機,它能遞送5-30千克的貨物。同時,京東還在測試載重1000千克的大型無人機。至于未來鄉村地區的無人機遞送模式,劉強東解釋稱:“在每個村子里,我們都會安排一位快遞員,他在這里工作和生活。當然,這位快遞員家中得有個大院子,而這個院子將會成為京東的貨物分發中心。快遞員每天的工作就是在院子里操作無人機送貨,由于村民住所固定,因此無人機飛行路線也是預先設定好的。”
至于機器人大量上崗,人是否會失業的疑問,劉強東稱大家過慮了。“我們還需要大量員工操作攝像頭來觀察或控制無人機和機器人,同時倉庫也需要庫管員。想要讓整套系統順暢運行,沒有人是不行的。”
劉強東認為新技術在未來五年內將徹底革新零售行業,而未來十年內技術的進步速度將超過過去一個世紀。
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