?電動(dòng)車憑借環(huán)保節(jié)能、方便快捷、省錢省時(shí)等特點(diǎn)，成為了不少家庭的必備出行工具。但在具體使用時(shí)，我們難免都會(huì)面臨一些難題，總結(jié)起來(lái)主要有以下四點(diǎn)。

難題一：電動(dòng)車的續(xù)航能力一直被廣大用戶重點(diǎn)關(guān)注。一般來(lái)說(shuō)，普通的電動(dòng)車正常情況下續(xù)航里程在30km~60km，要是出趟遠(yuǎn)門，不充電的話回來(lái)可能就不夠了。

難題二：按理說(shuō)，電動(dòng)車不是個(gè)“年拋”物品，但遇到壽命不夠長(zhǎng)久的電池時(shí)，“年拋”也不算什么稀奇事兒~

難題三：每次給電動(dòng)車充電，都要經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待，有時(shí)七八個(gè)小時(shí)都充不滿。遇到急事，但電動(dòng)車又沒(méi)電時(shí)，等不急充電，只能另辟蹊徑。

難題四：每到冬天，氣溫降低，電動(dòng)車的電池就變得特別不耐用。行駛同樣的里程數(shù)，但充電次數(shù)與春夏季相比，明顯要頻繁得多!

而如今，綠源液冷超續(xù)航系列電動(dòng)車采用了石墨烯高能電池，跑得遠(yuǎn)、壽命長(zhǎng)、沖得快、更耐寒，讓以上廣泛存在于電動(dòng)車上的難題得到進(jìn)一步解決!

一、關(guān)于“石墨烯”

石墨烯是一種新型納米材料，由于優(yōu)異的光學(xué)、電學(xué)、力學(xué)特性，使得它在工業(yè)、生物醫(yī)療、電子、航空航天、新能源電池等領(lǐng)域都具有重要的應(yīng)用前景，被譽(yù)為“神奇材料”。有科學(xué)家甚至預(yù)言說(shuō)“石墨烯將徹底改變21世紀(jì)”。

二、關(guān)于綠源石墨烯高能電池

綠源液冷超續(xù)航系列電動(dòng)車，所采用的石墨烯高能電池，是其九大核心技術(shù)之一(其它分別為：液冷電機(jī)、SOC智能續(xù)航系統(tǒng)、風(fēng)冷控制器、智能充電系統(tǒng)、低功耗語(yǔ)音報(bào)警器、石墨烯增程鋼絲胎、節(jié)能阻燃線束和低風(fēng)阻流線車身)，是綠源對(duì)于電動(dòng)車電池方面的重要探索。下面，讓我們來(lái)深入了解一下綠源石墨烯高能電池的特質(zhì)。

1、跑得遠(yuǎn)

綠源石墨烯高能電池內(nèi)部采用石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料，正極采用新型特制合金，負(fù)極采用高導(dǎo)電石墨烯材料，使得單位體積電池能量密度增加20%，實(shí)現(xiàn)一次充電多跑60里(25℃、72V20Ah規(guī)格)，讓用戶擺脫“續(xù)航焦慮”。

2、壽命長(zhǎng)

綠源石墨烯高能電池采用石墨烯層狀結(jié)構(gòu)，可以阻斷大顆粒不可逆硫酸鉛結(jié)晶，減緩容量衰退，且充放電循環(huán)次數(shù)是普通電池的3倍，電池壽命更長(zhǎng)。與此同時(shí)，綠源還將電池質(zhì)保時(shí)間延長(zhǎng)了1倍，2年包換新，讓消費(fèi)者無(wú)后顧之憂。

3、充得快

在充電速度上，綠源石墨烯高能電池具備大電流充放電能力，充電快。搭配綠源智能快充充電器，2小時(shí)即可充滿80%，電池既充得快、充得飽又不過(guò)充，讓“充電難題”成為過(guò)去時(shí)!

4、更耐寒

更重要的是，綠源石墨烯高能電池在低溫環(huán)境下放電更加穩(wěn)定，續(xù)航里程受氣溫影響較低，即便是冬天也能保證電動(dòng)車的續(xù)航，更耐寒!

續(xù)航遠(yuǎn)是電動(dòng)車用戶永遠(yuǎn)的追求，綠源石墨烯高能電池容量高、壽命長(zhǎng)、充電快、更耐寒。有了它，加上日常的保養(yǎng)，電動(dòng)車跑得更遠(yuǎn)不在話下。想要長(zhǎng)續(xù)航的小伙伴，不如前往附近的綠源電動(dòng)車門店，一探究竟!