【ITBEAR科技資訊】5月17日消息，浙江德清縣大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局聯(lián)合阿里云等公司最近在該地區(qū)實施了一項地方標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)名為《面向自動駕駛的路側(cè)采集交通數(shù)據(jù)脫敏技術(shù)要求》。這是國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)首次實施的自動駕駛路側(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)范該地區(qū)的路側(cè)數(shù)據(jù)采集和使用，并推動車路協(xié)同和自動駕駛行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化進程。

工信部迄今已批復(fù)了7個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)，以促進車自動駕駛、智能交通和智慧城市的發(fā)展。盡管各地區(qū)在車路云一體化的頂層架構(gòu)設(shè)計、C-V2X四跨、示范應(yīng)用等方面取得了進展，但業(yè)界至今未形成一套路側(cè)數(shù)據(jù)采集和使用的標(biāo)準(zhǔn)體系，這對車路協(xié)同行業(yè)的發(fā)展構(gòu)成了制約。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解，這項由浙江(德清)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)率先發(fā)布并實施的地方標(biāo)準(zhǔn)名為DJG 330521/T 88-2023《面向自動駕駛的路側(cè)采集交通數(shù)據(jù)脫敏技術(shù)要求》。該標(biāo)準(zhǔn)將為路側(cè)數(shù)據(jù)的使用流程、數(shù)據(jù)種類和數(shù)據(jù)存儲等方面提供規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。例如，標(biāo)準(zhǔn)指出在對路側(cè)攝像、雷達等設(shè)備采集的數(shù)據(jù)進行存儲之前，需要對數(shù)據(jù)源進行脫敏處理，以確保數(shù)據(jù)的規(guī)范使用。

阿里云智能集團標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)副總裁朱紅儒表示：“車路協(xié)同領(lǐng)域的發(fā)展不僅僅依賴于技術(shù)成熟，還需要完善的標(biāo)準(zhǔn)體系來保證車輛、道路和云平臺之間的互通，規(guī)范數(shù)據(jù)的使用，同時保護個人隱私，明確產(chǎn)業(yè)鏈各方的權(quán)責(zé)劃分。未來，我們將繼續(xù)參與制定一系列標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

阿里云智能集團交通物流行業(yè)線總經(jīng)理張磊表示：“車路協(xié)同數(shù)據(jù)的運營和服務(wù)的規(guī)范化已經(jīng)成為大勢所趨。阿里云將根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)與德清共同創(chuàng)建行業(yè)首個車路協(xié)同云服務(wù)技術(shù)和產(chǎn)品體系，并致力于跨越車輛、道路和云平臺之間的連接，深入發(fā)展數(shù)字交通技術(shù)體系，讓車路協(xié)同技術(shù)真正造福于普通民眾。”

在過去幾年中，阿里云已經(jīng)在車路協(xié)同領(lǐng)域展開了一系列創(chuàng)新性的探索和實踐。2022年9月，阿里云與浙江德清、毫末智行合作發(fā)布了中國首個基于車路協(xié)同云服務(wù)的大規(guī)模自動駕駛場景庫;2023年2月，阿里云與高德和蜀道集團合作發(fā)布了國內(nèi)首個車路協(xié)同高精度導(dǎo)航系統(tǒng)。