善于給自己加戲的特斯拉今年又新增了AI日這一發(fā)布活動(dòng)。北京時(shí)間8月20日上午，AI日活動(dòng)在其美國(guó)總部舉辦。特斯拉創(chuàng)始人馬斯克宣布，將于2022年推出特斯拉機(jī)器人原型機(jī)，同時(shí)還將打造Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)，用于訓(xùn)練其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

　　該機(jī)器人被命名為T(mén)esla Bot。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示畫(huà)面可以看到，這款機(jī)器人外形為人形，黑白配色，簡(jiǎn)潔而具有科技感。披露的數(shù)據(jù)顯示，該機(jī)器人高約1。72米，重約113斤，機(jī)器人的面部擁有一個(gè)顯示屏幕。據(jù)介紹，機(jī)器人將擁有人類級(jí)別的雙手，四肢使用40個(gè)機(jī)電致動(dòng)器進(jìn)行操作，并通過(guò)力反饋感應(yīng)實(shí)現(xiàn)平衡和敏捷性。

　　馬斯克詳細(xì)介紹了機(jī)器人能夠完成的一些任務(wù)，包括代跑腿去便利店、收拾家居用品和其他日常命令等。他認(rèn)為，當(dāng)下勞動(dòng)力并不缺乏，但這款機(jī)器人可以代替人類完成一些體力勞動(dòng)。

　　特斯拉多年研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)也將為這款機(jī)器人賦能。馬斯克介紹，機(jī)器人將會(huì)應(yīng)用到一些可在車(chē)輛上運(yùn)行的AI設(shè)備。例如，目前特斯拉全系車(chē)型標(biāo)配的Autopilot（自動(dòng)駕駛車(chē)道內(nèi)跟隨技術(shù)）中的攝像頭或?qū)⒊蔀門(mén)esla Bot的內(nèi)部器官，幫助其完成各種操作和指令。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、標(biāo)記、模擬和工具等也將幫助Tesla Bot運(yùn)行。

　　Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)是另一項(xiàng)重磅發(fā)布。該超算的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)人工智能訓(xùn)練的超高算力，同時(shí)還要擴(kuò)展帶寬、減少延遲、節(jié)省成本。組成Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)的關(guān)鍵單元，是特斯拉研發(fā)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練芯片&mdash；&mdash；D1芯片。D1芯片采用分布式結(jié)構(gòu)和7納米工藝，搭載500億個(gè)晶體管、354個(gè)訓(xùn)練節(jié)點(diǎn)，僅內(nèi)部電路就長(zhǎng)達(dá)17。7公里。以該芯片為基礎(chǔ)的Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)訓(xùn)練模塊，算力有望達(dá)到9PFLOPs（9千萬(wàn)億次）。

　　馬斯克透露，不久后即將開(kāi)始Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)的首批組裝，并從整個(gè)超級(jí)計(jì)算機(jī)到芯片、系統(tǒng)，進(jìn)行更進(jìn)一步完善。

　　善于給自己加戲的特斯拉今年又新增了AI日這一發(fā)布活動(dòng)。北京時(shí)間8月20日上午，AI日活動(dòng)在其美國(guó)總部舉辦。特斯拉創(chuàng)始人馬斯克宣布，將于2022年推出特斯拉機(jī)器人原型機(jī)，同時(shí)還將打造Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)，用于訓(xùn)練其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

　　該機(jī)器人被命名為T(mén)esla Bot。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示畫(huà)面可以看到，這款機(jī)器人外形為人形，黑白配色，簡(jiǎn)潔而具有科技感。披露的數(shù)據(jù)顯示，該機(jī)器人高約1。72米，重約113斤，機(jī)器人的面部擁有一個(gè)顯示屏幕。據(jù)介紹，機(jī)器人將擁有人類級(jí)別的雙手，四肢使用40個(gè)機(jī)電致動(dòng)器進(jìn)行操作，并通過(guò)力反饋感應(yīng)實(shí)現(xiàn)平衡和敏捷性。

　　馬斯克詳細(xì)介紹了機(jī)器人能夠完成的一些任務(wù)，包括代跑腿去便利店、收拾家居用品和其他日常命令等。他認(rèn)為，當(dāng)下勞動(dòng)力并不缺乏，但這款機(jī)器人可以代替人類完成一些體力勞動(dòng)。

　　特斯拉多年研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)也將為這款機(jī)器人賦能。馬斯克介紹，機(jī)器人將會(huì)應(yīng)用到一些可在車(chē)輛上運(yùn)行的AI設(shè)備。例如，目前特斯拉全系車(chē)型標(biāo)配的Autopilot（自動(dòng)駕駛車(chē)道內(nèi)跟隨技術(shù)）中的攝像頭或?qū)⒊蔀門(mén)esla Bot的內(nèi)部器官，幫助其完成各種操作和指令。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、標(biāo)記、模擬和工具等也將幫助Tesla Bot運(yùn)行。

　　Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)是另一項(xiàng)重磅發(fā)布。該超算的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)人工智能訓(xùn)練的超高算力，同時(shí)還要擴(kuò)展帶寬、減少延遲、節(jié)省成本。組成Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)的關(guān)鍵單元，是特斯拉研發(fā)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練芯片&mdash；&mdash；D1芯片。D1芯片采用分布式結(jié)構(gòu)和7納米工藝，搭載500億個(gè)晶體管、354個(gè)訓(xùn)練節(jié)點(diǎn)，僅內(nèi)部電路就長(zhǎng)達(dá)17。7公里。以該芯片為基礎(chǔ)的Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)訓(xùn)練模塊，算力有望達(dá)到9PFLOPs（9千萬(wàn)億次）。

　　馬斯克透露，不久后即將開(kāi)始Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)的首批組裝，并從整個(gè)超級(jí)計(jì)算機(jī)到芯片、系統(tǒng)，進(jìn)行更進(jìn)一步完善。